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繞線機(jī)設(shè)備的潤滑
時(shí)間:2019-09-23 08:37:54 點(diǎn)擊:
 

1、潤滑的目的

給直線導(dǎo)軌加注潤滑劑的目的是為了防止直線導(dǎo)軌內(nèi)部的軌道面與滾動(dòng)體之間等的金屬接觸,減少摩擦和磨損,防止發(fā)熱和燒結(jié)。當(dāng)軌道面與滾動(dòng)體的滾動(dòng)接觸面形成成分的油膜時(shí),也具有降低因負(fù)載而產(chǎn)生的接觸應(yīng)力的效果。管理好潤滑工作,充分形成油膜對確保直線導(dǎo)軌的可靠性是十分重要的。

2、潤滑劑的選擇

要充分發(fā)揮出直線導(dǎo)軌的性能,就必需根據(jù)直線導(dǎo)軌的形式、負(fù)荷、速度等,選擇合適的潤滑劑種類和潤滑方法。但是,直線導(dǎo)軌與滑動(dòng)導(dǎo)軌相比,對潤滑劑的依賴性極小,所以給油量小,加注間隔也長,能打幅度地減輕維護(hù)管理的負(fù)擔(dān)。直線導(dǎo)軌所用的潤滑劑大致可分為潤滑劑和潤滑油兩種。

3、潤滑脂潤滑

直線導(dǎo)軌一般使用鋰皂基潤滑脂(JIS稠度編號(hào)2號(hào)),用于重負(fù)荷時(shí),推薦使用加有極壓添加劑的潤滑脂。

在潔凈環(huán)境和高真空環(huán)境下,可使用以合成油為基礎(chǔ)油的或鋰類以外的皂基等低發(fā)塵性、發(fā)揮發(fā)性的潤滑脂。在這些環(huán)境下使用時(shí),直線導(dǎo)軌在符合使用條件同時(shí),必需充分考慮如何滿足潤滑性能。

4、潤滑脂的加注間隔

即使是高質(zhì)量的潤滑脂,其性能也會(huì)隨運(yùn)行時(shí)間而老化,因此必需進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)充。潤滑脂的加注間隔因條件而異,一般為6個(gè)月一次,對于長距離往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械等,推薦3個(gè)月加一次潤滑脂。

5、潤滑脂的加注方法

從脂嘴等補(bǔ)脂裝置把潤滑脂充分注入,直到把舊潤滑脂排出為止。加脂后進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn),多余的潤滑脂會(huì)被排出直線導(dǎo)軌,要將排出的潤滑脂去除后再開始運(yùn)行。潤滑脂的加注量標(biāo)準(zhǔn)為直線導(dǎo)軌內(nèi)部空間容積的1/3到1/2左右為例,初次從脂嘴加注潤滑脂時(shí),會(huì)有一部分損失在加注路徑內(nèi),因而有必要考慮該損失因素。


繞線機(jī)設(shè)備的潤滑

 

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